TUESDAY, 22 Ocak 2013 (HealthDay News) - Obez sürücüleri, bir araba kazasında ölüme göre yüzde 80'e varan oranlarda normal ağırlıktaki sürücülere göre daha fazladır, yeni bir çalışma bulur.
Araştırmacılar, araba tasarımcılarının daha güvenli sürücülere dikkat etmeleri gerektiğini düşünüyor. Araştırmacılar şöyle diyor:
"Bu çalışma, obezitenin bir başka olumsuz sonucunu daha da vurgulamaktadır," diyor çalışma arkadaşı Thomas Rice, California Üniversitesi araştırma epidemiyoloğu , Berkeley'in Güvenli Ulaştırma Araştırma ve Eğitim Merkezi.
"Bulgularımız iki şey önermektedir: Birincisi, obez araç yolcuları ile ilgili olarak daha kötü sonuçlara yol açan bir şey vardır. Bu şey muhtemelen daha yüksek bir hastalık - prevalansı - diğer sağlık durumları - ile ilgilidir. sağkalımı ve iyileşmeyi engelleyen obezite ağır yaralanmalardan "dedi.
İkincisi, daha önceki araştırmalar, emniyet kemerleri ile insan vücudu arasındaki uygun etkileşimin obezde engellendiğini gösterdi Rice.
" Özellikle, kemer kemerinin takılması engelleniyor. fazla vücut yağına bağlı pelvis. Öndeki çarpışmalar sırasında yolcuların ileriye doğru hareketini engelleyen, bel kemeri ve pelvis arasındaki bu bağlantıdır ”dedi.
Rice, özellikle obezler arasında uygun emniyet kemeri kullanımının önemini vurguladı. Mümkün olduğunca kucağına ve mümkün olduğu kadar pelvisine yakın yerleştirilmelidir, "dedi.
Rapor Acil Tıp Dergisi 'un 21 Ocak çevrimiçi baskısında yayınlandı.
Çalışma için, Batı Virginia Üniversitesi'nde epidemiyoloji ve Yaralanma Kontrol Araştırma Merkezi bölümünden Dr. Rice ve Dr. Motao Zhu, ABD Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi'nden 1996'dan 2008'e kadar ölüm verilerini kullandı.
Zaman, 57.000'den fazla araba kazasıyla ilgili detaylar belgelendi Rice ve Zhu, ölümle sonuçlanan iki otomobille ilgili kazalara özel olarak baktılar, aramalarını daha da geliştirdiler ve sadece benzer büyüklükte ve tipte arabalar içeren kazaları dahil ettiler. dahil 3,400'den fazla çift sürücüden.
Obezite, vücut kitle indeksi (VKİ) ile ölçüldü, bu da hem boy hem de kiloyu hesaba katan bir ölçüm oldu.
Obezite seviyesi arttıkça, ölme olasılığı da arttı. kaza. Normal ağırlıktaki sürücülere kıyasla, en düşük obezite seviyesinde olanların oranı% 21 daha fazla ölüyordu, bir sonraki seviyedekilerin ölme olasılığı yüzde 51 ve en çok obez olanların ölme olasılığı% 80 idi, Rice ve Zhu bulundu.
Obez kadınlar obez erkeklere göre daha fazla ölme riskine sahiplerdi, diyor araştırmacılar.
Buna ek olarak, zayıf kilolu erkekler normal ağırlıktaki sürücülere göre bir kazada ölme olasılıklarının biraz daha yüksek olduğunu buldu.
Bu riskler, emniyet kemeri takan sürücüler için bile ve hatta hava yastığı açılsa bile, bu durumun devam ettiğini belirtti.
Araç tasarımının, özellikle de ışığında, bu sürücülere, Rice ve Zhu eklentilerine olan riski azaltmak için uyarlanması gerekebilir. ABD obezite salgını.
"Yolcu araçlarının normal araç kullananları korumak için iyi tasarlanmış olması, ancak aşırı kilolu veya obez yolcuları korumakta yetersiz kalması söz konusu olabilir" diye yazmışlardır.
Bulguların yorumlanması. David Katz, Yale Üniversitesi Prev Direktörü ention Araştırma Merkezi, şunları söyledi: "Amerika Birleşik Devletleri'nde ciddi ve tehlikeli bir anti-obezite yanlılığı sorunumuz var. Zaman zaman bunu ele alma çabaları bizi büyüklüğünün önemli olmadığını iddia etmeye davet ediyor, ama aslında öyle. "
Çevremizdeki dünya, boy ve ağırlık normlarına uymak için inşa edildi, dedi." Katz, belli bir ortalama büyüklükteki insanlar için tasarlanan otomobillerde olduğu gibi güvenlik sistemlerinin daha az ortalama büyüklükteki bir popülasyona daha az hizmet edebileceği anlamına geliyor. "Dedi.Yeni bulguların arkasında yatan şey bu olabilir, ama aynı zamanda obezite ile ilgili hastalıkların travmadan iyileşmeyi de etkileyebileceği de olabilir.
"Fakat asgari olarak, [bulgular] otomobil çarpışmalarında boyutun önemli olduğu anlamına geliyor. çünkü sonuçları nasıl etkiler? Neden, niçin ve bununla ilgili neler yapabileceğimiz önemli sorular haline geldi, ”diyor Katz.
Çalışma, araba kazalarında obezite ve ölüm oranları arasında bir ilişki bulmasına rağmen, bir sebep oluşturmadı. ve etki ilişkisi.
