TUESDAY, Ağustos 7, 2012 (HealthDay News) - Pek çok Amerikalı çocuk, yaş grupları için önerilen araç yolcu güvenliği kurallarına uymuyor, yeni bir çalışma buluyor.
Bu gençlerin çoğu da Amerikan Koruyucu Hekimlik Dergisi Eylül sayısında yayınlanan araştırmaya göre, hazır olduklarında ön koltukları yola çıkmadan önce, daha fazla risk altına soktuk.
"Bu çalışmadan en önemli bulgu yaş ve ırk eşitsizlikleri mevcutken, genel olarak birkaç çocuk, yaş grupları için önerilen kısıtlamaları kullanmaktadır ve 5 yaşın üzerindeki pek çok çocuk ön koltukta oturmaktadır, “Çocuk Sağlığı Değerlendirmesi ile birlikte ortak yazar Dr. Michelle Macy ve Unisteki CS Mott Çocuk Hastanesinde Araştırma Birimi Michigan Üniversitesi, Ann Arbor, bir haber bülteni yayınladı.
Amerikan Pediatri Akademisi, 2011 yılında çocuk yolcu güvenliği ile ilgili yeni kurallar yayınladı.
AAP, çocukların arkaya bakan araba koltuklarına yerleştirilinceye kadar en az 2 yaşında. Daha sonra, çocuklar, koltuk üreticisinin önerdiği maksimum yükseklik ve ağırlık gereksinimine ulaşana kadar, beş noktalı bir emniyet kemeri ile öne bakan araç koltuklarını kullanmalıdır.
Çocuklar, 57 inç boyunda olana kadar yükseltici bir koltuk kullanmaya devam etmelidirler. 11 yaşındaki bir çocuğun ortalama yüksekliği ve bir yetişkin emniyet kemeri onları uygun şekilde uyuyor. AAP, 13 yaşından küçük çocukların arka koltuğa binmesi gerektiğini söyledi.
Yeni bir araştırma için, araştırmacılar ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi Ulusal Güçlendirme Koltukları Kullanımına İlişkin Ulusal Anketten yaklaşık 21.500 çocuk hakkında bilgi inceledi.
Veri toplayıcıları, benzin istasyonlarına, fast food restoranlarına, rekreasyon merkezlerine ve çocuk bakım tesislerine girerken çocuk yolcuları ile birlikte sürücüleri gözlemledi. Çocukların kullandığı, çocukların oturduğu ve çocukların erkek ya da kız çocukları olduğu yerlerde kullanılan kısıtlama türlerini kaydettiler. Ayrıca, yetişkinler tarafından kullanılan kısıtlamaların tipini ve sürdükleri araba tipini de belirttiler.
Araştırmacılar ayrıca, arabalarını süren tüm çocukların yaşlarını ve yaşlarını öğrenmek için şoförlerle görüştüler. Sürücüler ayrıca, çocuk yolcular için ırk ve etnisite de sağladılar.
Çocuklar büyüdükçe, araba kullanmalarına izin verilmedikleri ve önerilen araç güvenlik kurallarına uyma olasılıklarının daha düşük olduğu görülüyordu.
"Birkaç çocuğun arkaya baktığını gördük. 1 yaşından sonra, yüzde 2'den az, 7 yaşından sonra bir yükseltici koltuk kullanmaktadır, 6 yaşın üzerindeki çoğu ön koltukta oturmaktadır. "
Latin ve siyah çocuklar, yaşça uygun kısıtlamaları beyaz çocuklardan daha az kullanmışlardır.
"Bulgularımız, toplum temelli halk eğitim kampanyaları ve 48 eyalette çocuk güvenlik koltuğu yasalarının geçmesiyle bütün çocukların eşit şekilde ulaşılmadığını gösteriyor" dedi. "Azınlık çocuklar arasında kısıtlayıcı kullanımı teşvik etmede başarı gösteren kültürel olarak özel programların daha fazla geliştirilmesi ve yaygınlaştırılması gerekmektedir. Ayrıca, bulgular ayrıca, kaza ile ilgili yaralanmalar yaşayan çocuklarda görülen ırk ve etnik eşitsizlikleri azaltmak için stratejiler geliştirmeye yardımcı olabilir."
