New York Şehri Taşımacılık Komiseri, son iki hafta içinde 37.000 Büyük Mac'in eşdeğerini yaktığını söyledi.
Yapması gerekmediği için. Janette Sadik-Khan trim ve formda. Ancak, binlerce yeni New Yorkluya ve belgesellerini, mavi bisikletlerle şehrin etrafında pedal çevirerek azaltabiliyor.
Güneşli bir hafta içi sabahı, Everyday Health'in tıp editörü Dr. Sanjay Gupta.
“Sanırım böyle bir program için gerçek bir açlık oldu” dedi. “Hızlıca dolaşmak her zaman New York'un caddelerinin ayrılmaz bir parçası değildi.”
Memorial Day hafta sonu Manhattan ve Brooklyn'de 330 istasyonda altı bin bisiklet kuruldu. Birleşik Devletler'deki en büyük bisiklet paylaşım programı şimdiden 4.000 bisiklet daha eklemeye ve ikinci bir aşamada daha fazla mahalleye genişletmeye yönelik planlar var.
Kullanıcılar bir gün, bir hafta veya bir yıl boyunca kayıt olurlar. 30 dakikaya kadar sürmek için istedikleri sıklıkta bisiklete binebilir (yıllık aboneler için 45 dakika).
Bisikletler ağır ve sağlamdır. “New York sokaklarında yarışmayacaksın, ve tam olarak bunu nasıl istiyoruz” dedi Sadik-Khan.
Bisikletler rahatsızlık verici ama teknoloji değil. En yakın bisiklet istasyonunun nerede olduğunu ve orada bisikletler olup olmadığını (ya da bisiklete dönüyorsanız boş bir yerleştirme yuvası) binicilere söyleyen bir uygulama var. Kullanıcılar engelli bisikletini bir düğmeye basarak bildirebilir.
Gelişmiş teknolojiyle, elbette, aksaklıklar gelir. İlk birkaç gün içindeki bisikletçiler, docking istasyonundan bir bisikletin serbest bırakılması için gereken kodlar işe yaramadığında sinirlendi.
Bazı binalardan da, bisiklet istasyonlarının girişlere erişimi engellediği ve halihazırda az bulunan park sakinlerini soyduğu şikayetleri de vardı.
Bir Wall Street Journal editorial yönetim kurulu üyesi, “tiranlık” gibi kelimeleri kullanarak ve Sadik-Khan'ı “ideolojiye kızdırdı” diyerek programa karşı rant yaptı.
Ama genel olarak, bisikletler iyi bir resepsiyona çıkıyor gibi görünüyor. . İlk iki haftada yaklaşık 200.000 sürüş kaydedildi.
